驾驶常识

很多考驾照的小伙伴们都被科三虐过千万遍，都说科三难，不定因素太多，其实学习科目三是需要技巧的，学会下面这些口诀，临考前看一遍，100分包过。科三考试口诀：科三两次上下车，细节一定要记得首次上车共四项， ...

与燃油汽车相比，电动汽车的结构特点之一是灵活多变，这种灵活性源于电动汽车具有以下几个独特之处：1、电线当然比金属轴更柔软电动汽车的能童通过柔性的电缆电线而不通过刚性联轴器和传动轴传递，因此给部件的灵活 ...

冰雪路对高速公路安全行车有什么影响 ①冰雪路上行车，车轮附着力小，极易滑溜、横滑和侧滑。车辆在冰雪路面上的制动距离明显延长，为干燥沥青路面的3-4倍以上。如果油门、方向或制动使用不当，就会发生伤人损 ...

无论是打方向或并线，新手往往忘记看后视镜。因为一般新手开车比较紧张，除了目不转睛地看着前面的路况，就只想着自己的动作，总是忘了观察周边的情况。在对新手的抽样调查中显示，有60%的驾驶人第一次事故是发生 ...

说起科目三的话，其实是考验真正的技术了，相比科目二的死记硬背，科目三对于新司机的实操提出了更高的要求，到底怎样才能使自己在科目三考试中一把过呢？科目三太难？总结起来就5句口诀，背完之后，新手小白也能一 ...

碰擦一般是指会车、超车或避让障碍物时，车体与其他物体相碰擦的现象。这种碰擦，对乘坐在靠近车厢边上的人员有较大的危险性。当发现车体要与其他物体相碰擦时，应迅速向车厢内侧挤靠，以防车壳变形挤伤身体。车辆碰 ...

该项目是指在坡道上指定位置停车并平顺起步，要求停车点要准确，起步时不溜车溜车距小于30cm扣10分）同时起步时间若超过30秒视为不及格。考场中失误情况：1、起步时熄火熄火一次扣10分）2、起步时车辆后 ...

“开车容易刹车难，会开车的是司机，会刹车的才是好司机”。在绝大部分事故原因都是刹车做得不到位所导致的，一方面与车辆的物理因素、环境因素紧密相连，但自身合理的刹车技巧可以避免很多不必要的交通事故。让我们 ...

科目三考试是上路考试，主要是刹车和离合的配合，还会涉及到换档和加减速，这个时候要学会如何准确的使用油门和挂档，很多人考档位的时候都不知道怎么挂档，又不知道怎么使用油门。很多人都在科目三考的不相信人生了 ...

交叉道口是交通事故频发的地方，为了确保安全通过交叉道口，需要掌握以下技能：1．驶近交叉道口的方法驶入交叉道口需要考虑的因素有：1)速度是否适当。2)是否有横穿或想要横穿马路的行人。3)交叉道路的交通情 ...

驻车制动器又称手制动，用于停车或在陡坡路段起步。其操作技巧是：四指并拢，大拇指无须尽量不要按）按在杆顶的按钮上，将杆向后上）拉紧，即起制动作用；放松时，先将杆向后上）拉，同时用拇指按下按钮后，再将杆 ...

1）通过有交通信号灯控制的交叉路口时应当遵守的规定 1）在画有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道。 2）准备进入环形路口的，让已在路口内的机动车先行。 3）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。 ...

近几年，国内汽车保有量日益增多，导致很多城市快速路经常变成了移动停车场。其实，造成很多城市道路交通瘫痪的原因一方面与车流量大有关系，还有一部分原因则可以归结于红绿灯设计的问题。为了缓解交通压力，有消息 ...

1、车损险不要忘记降保额续保时，要考虑到汽车降价、贬值等因素，适当调低保额。保险公司理赔规定，赔偿数额不可以超过车辆的实际价值。车辆的实际价值由交通事故发生时的新车购置价减去折旧后的价格来确定。2、没 ...

直线行驶是科目三考中中比较重要的一项也是比较不受重视的一项，因为大家普遍认为直线行驶是很简单的事，其实不然。汽车想要不走蛇形，保持直线行驶，需要驾驶员有一定的控制能力和足够的驾驶经验。一、直线行驶基本 ...

考试员下达口令：前方同方向近距离有车辆在您前方行驶学员操作：将远光灯变为近光灯。 ...

为什么要日常检查维护？为保障车辆安全、可靠地运行，要使车辆经常处于良好的技术状况，符合机动车安全运行技术标准，除应对车辆进行定期的检修保养外，还应结合进行预防性的日常检查维护。六大日常检查维护外观及漆 ...